باتری های موتور سیکلت مانند بسیاری از باتری های اسید سرب نیز از صفحات به عنوان یکی از مؤلفه های اصلی آنها استفاده می کنند. این صفحات برای عملکرد باتری اساسی هستند و به طور معمول از آلیاژ سرب یا سرب تشکیل شده اند.
طراحی و ساخت این صفحات برای نیازهای خاص باتری های موتور سیکلت مانند اندازه جمع و جور ، دوام و توانایی مقاومت در برابر ارتعاشات و شوکهای مرتبط با استفاده از موتور سیکلت بهینه شده است. باتری های موتور سیکلت در مقایسه با باتری هایی که در وسایل نقلیه بزرگتر استفاده می شوند ، معمولاً کوچکتر و سبک تر هستند ، اما هنوز هم نیاز به تأمین انرژی کافی برای موتور دارند.
به طور کلی ، صفحات موجود در باتری های موتور سیکلت نقش مهمی در ذخیره و آزاد سازی انرژی الکتریکی دارند و آنها را برای عملکرد مناسب باتری و سیستم الکتریکی موتور سیکلت به آنها تبدیل می کند.
مورد شماره :
Battery Plate(Motorcycle Batteries)منبع محصول :
Fujian, Jiangxiبندر حمل و نقل :
Xiamen, Chinaزمان انجام کار :
15 DaysMOQ :
5000 PCSنمونه :
Acceptableشرایط پرداخت :
T/T, L/C
بسته بندی جزئیات و ظرف بارگذاری:
 |  |
 |  |
| قسمت | اندازه | ضخامت (میلی متر) | حلقه h | لوپ w | ضخامت لگ (میلی متر) | فاصله | وزن شبکه (g) | وزن 5 ±％（g） | مدل های قابل اجرا | |||||
| W × H | ||||||||||||||
| No | مدل | mm | POS+ | منفی | mm | mm | POS+ | منفی | mm | POS+ | منفی | POS+ | منفی | |
| 1 | yym1.3 | 43 57 | 1.55 | 1.35 | 12 | 6 | 1.4 | 1.15 | 16.5 | 9 | 7.7 | 20 | 17 | YTX4 |
| 2 | yytm1.5 | 46 × 72 | 1.65 | 1.3 | 13 | 7 | 1.55 | 1.18 | 23 | 10.5 | 7.7 | 28 | 22 | YTX7/YTX9 |
| 3 | yym1.6 | 54 × 62 | 1.7 | 1.3 | 13 | 6 | 1.55 | 1.3 | 14 | 10.3 | 9.3 | 28 | 23 | YTX5/YB3 |
| 4 | YYMT1.7 | 78 47 | 1.65 | 1.3 | 16.5 | 6 | 1.5 | 1.2 | 13.5 | 10.8 | 10 | 28.5 | 22.5 | 12N6.5 |
| 5 | yytw1.8 | 74 × 46 | 1.75 | 1.4 | 13 | 7 | 1.55 | 1.18 | 24 | 12.5 | 10.5 | 31 | 24 | 12N5/12N7a |
| 6 | yym2.1 | 54 × 62 | 2 | 1.3 | 13 | 6 | 1.6 | 1.3 | 14 | 13 | 11 | 33 | 23 | YTX7/YTX9 |
| 7 | yym2.3 | 54 × 70 | 2 | 1.5 | 14 | 6 | 1.6 | 1.3 | 14 | 13 | 11.3 | 32 | 26 | 12N2.5/12N6.5 |
| 8 | yym2.4 | 60 × 70 | 1.9 | 1.5 | 14 | 7 | 1.55 | 1.25 | 14 | 14.5 | 12.5 | 39 | 29 | 12n7d |
| 9 | yyd3.0 | 60 × 80 | 2 | 1.3 | 16 | 7 | 1.5 | 1.15 | 18 | 14.5 | 13.5 | 43 | 31 | 12n7d |
| 10 | yym4.5 | 81 81 | 1.9 | 1.3 | 16 | 11 | 1.4 | 1 | 20 | 16.5 | 14.5 | 55 | 43 | 12N28/12N32 |
"صفحه باتری" در یک باتری VRLA به یکی از اجزای ضروری آن اشاره دارد که الکترود درون سلول باتری است. در باتری های اسید سرب ، از جمله باتری های VRLA ، صفحات به طور معمول از اکسید سرب یا سرب ساخته شده اند که بر روی یک ساختار شبکه ساخته شده از آلیاژ سرب یا سرب پوشیده شده اند. این صفحات با تسهیل واکنشهای شیمیایی که انرژی الکتریکی را ذخیره و آزاد می کنند ، نقش مهمی در عملکرد باتری دارند. طراحی و ساخت صفحات در یک باتری VRLA برای عملکرد ، کارایی و قابلیت اطمینان آن در ارائه قدرت آماده به کار یا پشتیبان گیری در برنامه های مختلف بسیار مهم است.
باتری های موتور سیکلت مانند بسیاری از باتری های اسید سرب نیز از صفحات به عنوان یکی از مؤلفه های اصلی آنها استفاده می کنند. این صفحات برای عملکرد باتری اساسی هستند و به طور معمول از آلیاژ سرب یا سرب تشکیل شده اند. طراحی و ساخت این صفحات برای نیازهای خاص باتری های موتور سیکلت مانند اندازه جمع و جور ، دوام و توانایی مقاومت در برابر ارتعاشات و شوکهای مرتبط با استفاده از موتور سیکلت بهینه شده است. باتری های موتور سیکلت در مقایسه با باتری هایی که در وسایل نقلیه بزرگتر استفاده می شوند ، معمولاً کوچکتر و سبک تر هستند ، اما هنوز هم نیاز به تأمین انرژی کافی برای موتور دارند. به طور کلی ، صفحات موجود در باتری های موتور سیکلت نقش مهمی در ذخیره و آزاد سازی انرژی الکتریکی دارند و آنها را برای عملکرد مناسب باتری و سیستم الکتریکی موتور سیکلت به آنها تبدیل می کند.
راه حل قابل اعتماد باتری شما
پشتیبانی از شبکه IPv6
